Những câu hỏi thường gặp về thương hiệu xe tải Isuzu (FAQ)

Xe tải Isuzu là phương tiện vận chuyển hàng hoá được thiết kế chuyên dụng cho từng mục đích chở hàng khác nhau có kết cấu gồm cabine xe, khung gầm và thùng hàng ở phía sau. Trong đó, “xe tải” là phương tiện vận chuyển còn “Isuzu” là tên thương hiệu của một công ty sản xuất xe tải.> Bạn có thể xem thêm các giải thích khác về xe tải tại đây: https://xeisuzuvn.com/xe-tai-la-gi/

Khi có nhu cầu mua xe tải Isuzu chở hàng, bạn nên cố gắng tìm nơi bán xe tải Isuzu tốt nhất, xe có sẵn. Để tìm giá tốt nhất cho một chiếc xe tải Isuzu không phải là điều khó khăn, Vì vậy dưới đây là một số thông tin nơi bán xe tải Isuzu mà bạn có thể sẽ quan tâm:

  • Mua xe tải Isuzu trực tiếp ở nhà máy sản xuất? nghe có vẻ khá tốt, tuy nhiên bạn hãy lưu ý là ở hãng sản xuất không bán trực tiếp đến người sử dụng mà phải phân phối xuống các đại lý để bán ra cho người mua. Vì thế để thương lượng với hãng sản xuất để cho bạn giá rẻ nhất, thì bạn cần mua xe tải với số lượng lớn thì sẽ có cơ hội nằm trong danh sách ưu đãi cho dự án.
  • Mua xe tải Isuzu ở các đại lý cấp 1 của nhà máy sẽ là nơi bán lẻ tốt nhất để bạn có thể mua được những chiếc xe tải Isuzu chính hãng giá rẻ nhất thị trường mà không lo ngại chất lượng của xe.
  • Mua xe tải Isuzu ở đại lý không chính thống, là những đơn vị mua đi bán lại với đầu vào khá cao sẽ đội giá xe tải Isuzu lên cao, tuy nhiên khi mua xe tải tại các đơn vị này bạn cần lưu ý về chính sách bảo hành cũng như các chương trình khuyến mãi của xe.
  • Mua xe tải Isuzu thông qua môi giới, bạn bè giới thiệu là điều tốt vì có thể họ cũng đã từng sử dụng xe tải Isuzu trước đó, giúp bạn có cái nhìn tổng thể về chiếc xe tải Isuzu mà bạn chuẩn bị mua có đáp ứng tốt nhu cầu chở hàng của bạn hay không. Nhưng hãy tham khảo giá nhiều nơi trước khi tin tưởng người bạn giới thiệu đó nhé.

> có thể bạn sẽ quan tâm danh sách đại lý xe tải Isuzu tại đây: https://xeisuzuvn.com/danh-sach-dai-ly-isuzu/

Nguồn gốc của xe tải Isuzu bắt nguồn từ năm 1916 ở Nhật Bản. Đó là khi Công ty TNHH Kỹ thuật và Đóng tàu Tokyo Ishikawajima và Công ty Công nghiệp Điện và Khí đốt Tokyo khởi xướng kế hoạch sản xuất ô tô. Ba năm sau vào năm 1919, chiếc xe tải đầu tiên của Nhật Bản được chế tạo. Đó là sự khởi đầu của một loạt các ngành công nghiệp đầu tiên tiếp tục cho đến ngày nay.Isuzu luôn có tham vọng thâu tóm thị phần xe tải chở hàng trên toàn thế giới, điển hình là họ đã bắt đầu nhắm đến các thị trường tiềm năng như đông nam áThật vậy, riêng tại Việt Nam từ năm 1995 – 1997 sự kiện lịch sử ở bến cảng Sài Gòn, Isuzu đã cho nhập những chiếc xe tải Isuzu đầu tiên. Đây là chiếc xe tải NHR55E với động cơ diesel hút khí tự nhiên 76.4 mã lực kết hợp với hộp số sàn. Thiết kế cabin thấp về phía trước của Isuzu đã giới thiệu cho các chủ doanh nghiệp Việt Nam một cách làm việc thông minh hơn với những chiếc xe tải có khả năng cơ động, chi phí sở hữu thấp và mang lại độ bền vượt trội. Sau hai năm ngắn ngủi, xe tải Isuzu đã trở thành xe tải chuyển tiếp cabin thấp bán chạy nhất ở Việt Nam – một giải thưởng vẫn còn cho đến ngày nay.Năm 2010 tổng số lượng xe tải Isuzu sản xuất tại Việt Nam lên đến 25.000 Units. Các sản phẩm của Isuzu đã trải qua một chặng đường dài kể từ NHR55E, và Isuzu tiếp tục xây dựng và đổi mới như những người tiền nhiệm của hãng. Bạn sẽ tìm thấy chất lượng, độ bền và sự đổi mới chỉ có thể đến từ một thế kỷ chuyên môn trong mỗi chiếc xe tải Isuzu, và nó còn mãi phát triển trong tương lai.> Lịch sử phát triển của Isuzu Việt Nam xem tại đây: https://xeisuzuvn.com/isuzu-viet-nam/Hiệu suất mạnh mẽ của xe tải hạng nhỏ và hạng trung tại chiến trường trọng điểm Đông Nam Á của Isuzu đã bù đắp cho sự bất ổn chính trị đã gây cản trở cho các thị trường như Trung Đông và Châu Phi. Doanh số bán hàng của các nhà sản xuất Isuzu toàn cầu dường như đã tăng từ khoảng 114.000 xe được ghi nhận trong giai đoạn những năm 2018.

Xe tải Isuzu thực sự tốt hơn bạn nghĩ, bởi mỗi chiếc xe tải đều có một mức giá không hề rẻ. Người mua phải xem xét ưu điểm của từng nhãn hiệu xe tải rồi so sánh làm sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng. Nhưng dù là thương hiệu xe tải nào thì yếu tố quan trọng mà bạn cần quan tâm nhất đó là độ an toàn và kết cấu chất lượng của xe giúp bạn thoải mái mỗi khi chở hàng mà Isuzu dường như là thương hiệu hoàn thiện nhất.Những đánh giá dưới đây được xeisuzuvn.com chứng thực từ những diễn đàn về xe tải tại Việt Nam giúp bạn có cái nhìn tổng quát về cảm nhận thực tế về xe tải Isuzu.Isuzu nổi tiếng với động cơ diesel cũng như kết cấu xe tải cứng cáp, đáng tin cậy. Các sản phẩm xe tải Isuzu đã giúp nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này trở thành một trong những thương hiệu xe tải phổ biến nhất trên toàn cầu. Nó đã vượt qua thử thách của thời gian bằng cách tin tưởng vào những gì mình muốn đạt được và bằng cách không ngừng đổi mới thế mạnh của mình, đó là động cơ diesel của xe bán tải và xe tải.Nhà sản xuất xe tải Isuzu Nhật Bản đã ra mắt động cơ diesel RZ4E Blue Power mới vào năm 2015 tại Thái Lan, được cho là giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thải khí thải sạch hơn. Động cơ nói trên đã được giới thiệu lần đầu tiên tại Philippines và Việt Nam và năm 2018 và hiện nó đã được trang bị cho D-Max 2018, và các dòng xe tải nhẹ đến hạng nặng. Cùng với đó, đây là câu chuyện về cách Isuzu bắt đầu hành trình trở thành một thương hiệu toàn cầu.Động cơ Isuzu được thiết kế để tạo ra công suất và mô-men xoắn thấp hơn để tạo ra môi trường giảm áp suất, do đó giảm mài mòn động cơ và nâng cao tuổi thọ của các bộ phận. Độ tin cậy được xác định bằng cách tạo ra hỗn hợp nhiên liệu / không khí tối ưu và đảm bảo rằng nhiệt sinh ra từ quá trình đốt cháy là không đổi và cũng được tiêu tán đồng đều.Những nỗ lực thiết kế động cơ Isuzu nhằm tạo ra mô-men xoắn cực đại ở tốc độ động cơ thấp – dưới 2000 vòng / phút – vì ở tốc độ đó, mức tiêu thụ nhiên liệu là tiết kiệm nhất và các đặc tính phản ứng của động cơ được coi là tích cực; tức là, nó có ‘sức kéo’ tốt.Ngoài ra, khung xe được thiết kế êm ái, không có đinh tán giúp cho rơ mooc phía sau chắc chắn, bền bỉ và kéo dài tuổi thọ tốt. Nâng cao phẩm giá của chủ sở hữu chiếc xe tải với lưới tản nhiệt mạ crôm thiết kế mới tiên tiến, không có gì vượt trội hơn.Tôi tin rằng tất cả những lý do chính đáng giúp bạn có thể đầu tư mua xe tải Isuzu không hề khó. Và đúng, chỉ có cấu trúc là điểm nhấn, Isuzu cũng đã thiết kế tất cả các dòng xe tải mới được tăng độ an toàn cho người lái. Nó được làm từ loại kim loại đặc biệt giúp hấp thụ chấn động khi xảy ra sự cố, mang đến sự tự tin mỗi khi lái xe, dây đai an toàn 3 điểm trên cả hai ghế.

ISUZU là một hãng sản xuất xe ô tô của Nhật Bản, chuyên về các loại xe thương mại và công nghiệp. ISUZU có sản xuất xe tải không chỉ ở Nhật Bản mà còn ở nhiều quốc gia khác như Thái Lan, Indonesia, Việt Nam và Trung Quốc. Các dòng xe tải của ISUZU nổi tiếng với độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận chuyển hàng hóa hiệu quả.

Ý nghĩa của từ Isuzu xuất phát từ dòng sông cùng tên chảy gần đền Ise Grand, một trong những đền thờ linh thiêng và được tôn kính nhất Nhật Bản.Đến năm 1974 nhằm vinh danh sự khởi đầu mới của công ty với General Motors. Huy hiệu Isuzu được thiết kế thêm hai cột trụ màu trắng thẳng đứng trên nền màu đỏ.Có ba cách giải thích chính về biểu tượng 2 cột trụ lạ lẫm của Isuzu như sau:

  • Các cột trụ là sự thể hiện cách điệu của âm tiết đầu tiên của い す ゞ trong tiếng Nhật.
  • Các cột trụ là sự đánh dấu cho một dấu ấn chất lượng xuất sắc nhất được sử dụng bởi những người thợ thủ công Nhật Bản.
  • Các cột trụ với biểu tượng màu trắng được chia đôi bởi nền đỏ đại diện cho “sự phát triển của công ty và xã hội trên nền màu đỏ rực rỡ, phản ánh quyết tâm của công ty trong việc đáp ứng nhu cầu của thời đại” (theo Isuzu).

Logo cột trụ đã biến mất khỏi các mẫu xe Isuzu trong nhiều năm sau đó nhưng vẫn được nhìn thấy trên các phương tiện truyền thông của công ty Isuzu. Cho đến thời điểm hiện tại, huy hiệu Isuzu có dạng chữ, với chữ “S” và “Z” là hình ảnh phản chiếu của nhau. Bạn thích suy nghĩ về những bí mật đằng sau logo ô tô như của Isuzu?

Bằng cách Isuzu hủy bỏ cổ phiếu quỹ thông qua phân bổ của bên thứ ba, Toyota dự kiến ​​sẽ mua lại 39 triệu cổ phiếu của cổ phiếu phổ thông Isuzu với tổng trị giá 42,8 tỷ yên (dẫn đến việc Toyota có 4,6% quyền sở hữu Isuzu về tổng số cổ phiếu đã phát hành tính đến cuối tháng 9 năm 2020 và tỷ lệ quyền biểu quyết sau phân bổ tại Isuzu là 5,02 phần trăm).Ngoài ra, Isuzu có kế hoạch mua lại các cổ phiếu có giá trị tương đương của Toyota thông qua việc mua lại thị trường.

Cổ đông

Tên

Vốn chủ sở hữu %
Tập đoàn Mitsubishi 63.633.040 8,18%
ITOCHU Corporation 52,938,000 6,81%
Toyota Motor Corporation 39.000.000 5,02%
Công ty TNHH quản lý tài sản Nomura 35.533.700 4,57%
Sumitomo Mitsui Trust Asset Management Co., Ltd. 20.280.800 2,61%
Nikko Asset Management Co., Ltd. 17.275.900 2,22%
Templeton Global Advisors Ltd. 16.750.094 2,15%
Mizuho Financial Group, Inc. 15,965,705 2,05%
JFE Holdings, Inc. 14.434.000 1,86%
Fed bảo hiểm tương hỗ quốc gia. hợp tác xã nông nghiệp 12.650.000 1,63%

Đối với những ai đã sống qua những năm 1990 và đầu những năm 2000, bạn sẽ biết rằng Isuzu Trooper đã được bán rộng rãi tại các tỉnh thành phố từ năm 1996 đến 2005. Rất tiếc, cho đến tận ngày nay, thỉnh thoảng chúng ta chỉ phát hiện ra một vài chiếc Trooper đã qua sử dụng. Vậy, điều gì đã xảy ra với Trooper?Về lý do Isuzu ngừng phát triển Trooper, nhiều nguồn tin cho rằng đó là do doanh số toàn cầu kém. Tuy nhiên, có một số yếu tố góp phần gây ra điều đó.Đầu tiên là báo chí tiêu cực lan rộng mà nó nhận được khi một tờ báo lớn gắn nhãn các phiên bản bị lỗi cho mẫu xe Trooper thế hệ thứ 2 ở Mỹ từ 1995-1997 là “Không thể chấp nhận”. Tuy nhiên, trong các cuộc chạy thử nghiệm của chính mình, Cục Quản lý Giao thông Đường cao tốc Quốc gia không tìm thấy lỗi nào đối với Trooper. Bất chấp điều đó, khi Consumer Reports công bố những phát hiện của họ về Trooper, điều đó đã làm tổn hại danh tiếng của Isuzu rất nhiều.Isuzu đã phản đối điều này bằng một chiến dịch quan hệ công chúng rộng rãi, khiến thương hiệu Nhật Bản phải trả giá đắt. Cuối cùng, công ty đã đệ đơn kiện phỉ báng. Mặc dù vậy, nó rất đáng giá, phần lớn bồi thẩm đoàn kết luận rằng báo cáo do Consumer Reports đưa ra là sai sự thật. Tuy nhiên, những cáo buộc của Isuzu nhằm chống lại tờ tạp chí nói trên đã bị bác bỏ.Cuộc tranh cãi thứ hai liên quan đến việc hỏng kim phun của phiên bản động cơ diesel 3.0 lít. Thậm chí đã có một cuộc thu hồi toàn cầu cho vấn đề nói trên. Liên quan đến thị trường Philippines, những chiếc Trooper bị ảnh hưởng là những chiếc có số sê-ri kim phun nhiên liệu dưới 554263, theo Isuzu. Điều đó nói rằng, điều duy nhất người ta có thể làm để tránh điều này là thay thế kim phun nói trên sau khi đạt 60.000 km trên đồng hồ đo đường. Có thể nói, điều này đã khiến Isuzu đau đầu trong thời kỳ đó.Tóm lại, tất cả những điều báo chí thêu dệt không hay đó có thể đã ảnh hưởng đến dư luận về Isuzu Trooper. Tất nhiên, đây có thể là nguyên nhân sâu xa dẫn đến doanh số toàn cầu kém sau này và tại sao Isuzu lại quyết định loại bỏ hoàn toàn cái tên này. Vì vậy, nếu bạn tìm kiếm Isuzu Trooper 2015 để bán ngay bây giờ, bạn sẽ không tìm thấy gì ngoại trừ các phiên bản từ hơn một thập kỷ trước. Ngoài ra, nếu bạn đã tham gia vào nhiều diễn đàn xe của Việt Nam, bạn sẽ tìm thấy các bài đăng cũ từ chủ sở hữu của Trooper với động cơ diesel 3.0 lít bày tỏ sự thất vọng của họ với các vấn đề về kim phun của động cơ nói trên.Cuối cùng, Trooper đã được thay thế bằng Isuzu Alterra, dựa trên Isuzu D-Max thế hệ đầu tiên. Và tất cả các bạn có thể đã biết, D-Max là một mẫu xe bán tải đáng tin cậy nhất quán. Như vậy, Alterra đã hoạt động tốt khi được bán tại địa phương từ năm 2009 đến năm 2014.Sau Alterra, Isuzu tiếp tục giới thiệu mu-X dựa trên Isuzu D-Max thế hệ thứ 2. Hiện tại, nó đóng vai trò là mẫu SUV hạng trung của Isuzu tại một số thị trường trong đó có Việt Nam.Nếu bạn muốn tận tay sở hữu chiếc SUV Isuzu đã ngừng sản xuất, điều đó rất khó. Nếu bạn muốn xem thêm những bài viết hoài cổ như thế này, hãy tiếp tục đọc tại đây trên xeisuzuvn.com

Xe tải Isuzu được đóng tại số 8 Tsuchidana, Fujisawa, Kanagawa. Hiện tại vẫn đang sản xuất các loại xe thương mại phục vụ nhu cầu sử dụng trong nước của Nhật Bản và xuất khẩu quốc tế.

Động cơ Isuzu được sản xuất bởi hãng DMAX Ltd. là một nhà sản xuất động cơ diesel của Mỹ cho xe tải, có trụ sở tại Moraine, Ohio. DMAX, ban đầu được công bố vào năm 1997, là một liên doanh 60-40 giữa General Motors và Isuzu.

PM (Vật chất dạng hạt):

  • PM là gì? PM là một thuật ngữ chung để chỉ các loại vật chất hạt khác nhau được thải ra từ động cơ diesel và các động cơ khác. Vật chất này chủ yếu bao gồm bồ hóng, các hạt nhiên liệu được đốt cháy một nửa, thành phần dầu bôi trơn được gọi là SOF (Phần hữu cơ hòa tan), và các sunfat sinh ra từ lưu huỳnh có trong nhiên liệu dầu nhẹ. PM cũng bao gồm SPM *, bao gồm các hạt đặc biệt nhỏ.
  • Điều gì xảy ra khi lượng phát thải PM tăng lên? PM là một trong những chất ô nhiễm trong không khí có ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe con người. Hít phải một lượng lớn PM có thể dẫn đến các vấn đề về hô hấp hoặc bệnh phổi mãn tính.
  • SPM (Vật chất hạt lơ lửng): Trong số PM có trong khí thải động cơ, những chất có đường kính nhỏ hơn 10 micron được phân loại là SPM. Tiêu chuẩn môi trường quy định mức phát thải SPM tối đa.

Chức năng của ASR (Hệ thống chống trượt) là ngăn chặn sự trơn trượt của các bánh lái khi lưu thông trên đường và cải thiện độ bám đường trong quá trình tăng tốc.Bộ điều khiển điện tử ASR giúp: tối ưu hóa độ ổn định của xe, tránh trượt bánh xe mọi lúc và giảm mài mòn vỏ xe, Với ASR, các bánh xe dẫn động có độ bám đường tốt hơn.

Chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) tự động tham gia vào các dốc để ngăn ISUZU mu-X lăn bánh khi di chuyển từ vị trí đứng yên trong khi Kiểm soát xuống dốc (HDC) cho phép xuống dốc trơn tru ở tốc độ được kiểm soát.

Các hãng sản xuất xe tải Isuzu trên toàn thế giới ở mỗi đất nước sẽ có một tên gọi khác nhau, tuy nhiên dòng xe tải Isuzu loại nhỏ mang thương hiệu quốc tế là dòng (ELF) được bán ngoài thị trường Nhật Bản, chẳng hạn như Mexico, Indonesia…  Còn ở các nước Đông Nam Á gọi là các dòng xe tải nhỏ Isuzu N-Series, riêng tại Việt Nam có một loại khác nữa mang số loại Isuzu QKR.

Isuzu DPD ( Bộ khuếch tán hạt Diesel ) còn được gọi là DPF (Bộ lọc hạt Diesel) lần đầu tiên được giới thiệu trên dòng xe tải Isuzu vào năm 2007 để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro IV. Từ năm 2011 đến năm 2016, hệ thống đã được giữ lại với một số ‘cải tiến’ để đáp ứng tiêu chuẩn Euro V khắt khe hơn.

Isuzu DPD ( Bộ khuếch tán hạt Diesel ) còn được gọi là DPF (Bộ lọc hạt Diesel) lần đầu tiên được giới thiệu trên dòng xe tải Isuzu vào năm 2007 để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro IV. Từ năm 2011 đến năm 2016, hệ thống đã được giữ lại với một số ‘cải tiến’ để đáp ứng tiêu chuẩn Euro V khắt khe hơn.

Xe tải Isuzu giá bao nhiêu được mình đề cập vào một bài viết “Bảng giá xe tải Isuzu mới nhất

Với công nghệ hiện đại và nhu cầu cần thiết về phương tiện giải trí trên xe tải Isuzu thì tại một số quốc gia mà trong đó là Nhật Bản đã trang bị đầu thu có cổng kết nối bluetooth cho xe tải.Tuy nhiên, các dòng xe tải Isuzu được sản xuất tại Việt Nam sẽ không được trang bị cổng kết nối bluetooth, một phần vì không cần thiết và chi phí lắp đặt.