Khí thải động cơ Diesel là một trong những thủ phạm gây nên ô nhiễm môi trường. Động cơ diesel hiệu quả về kinh tế thì cũng có những hạn chế trong quá trình sử dụng, thải khói đen khi tăng tốc, có mùi đặc trưng khi hoạt động và cả tiếng ồn lớn.
Do đó để cải thiện vấn đề trên thì hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Diesel ra đời, và Isuzu là một trong những dòng xe tải áp dụng thành công công nghệ này. Từ đầu năm 2018, Isuzu Japan đã ra mắt phiên bản sắt xi xe tải isuzu qkr 230 động cơ blue power thế hệ mới tiêu chuẩn Euro 4,
Sắt xi xe tải isuzu qkr 230
Với nhu cầu vận tải như hiện nay, các sản phẩm xe tải luôn luôn được khách hàng quan tâm về tải trọng và kích thước thùng hàng khi di chuyển trong Thành Phố ban ngày.
Với nhu cầu tất yếu, nhà máy Isuzu đã cho ra đời nhiều mẫu xe tải nhẹ với đa dạng mẫu mà nhằm đáp ứng cho tất cả các khách hàng khó tính nhất.
Trong phân khúc xe tải nhẹ từ 1T5 – 2T4 được đánh giá tiềm năng, phát triển mạnh nhất thì mẫu xe tải isuzu qkr 230 xứng đáng với thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Sắt xi xe tải isuzu qkr 230 có kích thước Chassis ngắn gọn 3M5 giúp khách hàng vận chuyển trong những cung đường nhỏ hẹp, cấm tải, chở hàng nặng không lo dư thùng, ngoài ra còn tiết kiệm được một khoảng tiền đầu tư xe.

Mặt trước cabine sắt xi xe tải isuzu qkr 230
Đánh giá dễ dàng với ngoại thất mẫu sắt xi xe tải isuzu qkr 230
Sắt xi xe tải Isuzu QKR 230 vẫn giữ được kiểu dáng phom nhập khẩu, thiết kế phiên bản mới có phần tinh tế, tỉ mĩ hơn, giúp thân thiện với người nhìn.
Cabine xe được gia cố vững chắc, với đội ngũ thợ sơn lành nghề giúp sơn xe càng thêm sáng bóng tăng tuổi thọ lớp vỏ sơn xe.
Ca lăng model qkr 230 được nâng cao hơn version cũ giúp làm mát động cơ, đầu xe thiết kế khí động học giúp xe chạy lướt ít chịu sức cản của gió cho xe vận hành êm ái.
Với logo Isuzu blue power nổi bật bên phải, qkr 230 thay thế logo 91s, sự sắp sếp đồng điệu có thể phân biệt được dễ dàng với các phiên bản đời trước.
Đèn pha-cos & rờ mi là điểm nhấn với ánh sáng khuyếch đại giúp quan sát tốt hơn khi đi ban đêm, gương chiếu hậu thiết kế mới, với góc rộng quan sát được thuận tiện hơn.

Tổng quát ngoại thất cabine qkr 230.

Kính chiếu hậu lớn, góc nhìn rộng tới đuôi xe.

Lốp xe lớn 7.00 – 15 chịu tải tốt.

Đèn xi nhan, đèn lui chống nước.

Bình nhiên liệu 100l siêu lớn.

Cặp bình accquy 24v – 70amp.
Nội thất sắt xi xe tải isuzu qkr 230 siêu rộng, cơ động
Nội thất cabine satxi xe tải isuzu qkr 230 có khoang lái rộng rãi mang đến một cãm giác thoãi mái cho tài xế, tablo được đổ khuông bằng nhựa cao cấp bền bỉ với môi trường.
Các công tắc trên qkr 230 được thiết kế tiêu chuẩn theo thị hiếu người Việt Nam, không gây cãm giác khó bấm mà còn đem lại sự dễ dàng cho bác tài.
Trang bị 03 ghế ngồi cho cabine, ghế ngồi tài xế có thiết kế vô lăng gật gù, điều chỉnh phù hợp với điểm tựa lưng một cách thuận tiện. khoảng nhìn từ bảng số điện tủ rất dễ quan sát.
Ghế ngồi của xe được bọc vải simili thấm hút, ngoài ra isuzu qkr 230 còn được trang bị các tiện ích giải trí CD-MP3 radio thư giãn trên những chặn đường dài, tay lái trợ lực vô lăng rất nhẹ nhàng không bị mõi khi di chuyển đường xa
Tiện nghi trang bị trên xe

Khoang ghế tài xế, cần số, tablo tiêu chuẩn.

Khoang ghế phụ rộng rãi với 02 chổ ngồi.

Các tiện ít trên xe & nút bấm vô cùng tiện lợi.
Chế độ vận hành & động cơ isuzu qkr blue power
Khả năng vận hành của xe tải isuzu chưa bao giờ ngừng cải tiến, luôn được sự đánh giá cao từ khách hàng, xe chạy đường trường ổn định, leo dốc khỏe, tiết kiệm nhiên liệu được ưu tiên hàng đầu.
Động cơ, hộp số, khung gầm được nhập từ nhật bản nên chất lượng luôn đáp ứng cao về mặt kinh tế cũng như sự đầu tư lâu dài, khả năng chịu tải tốt so với các dòng xe cùng phân khúc, chassis xe tải isuzu qkr 230 từ 2019 được gia cố cứng cáp.
Tuy nhiên, xe vẫn giữ được sự nhỏ gọn là tiêu chí mà người tiêu dùng mong muốn lưu thông vào thành phố, sự nhỏ gọn giúp xe đạt tối đa tốc độ 95km/h với khả năng vượt dốc lên đến 35%, thùng nhiên liệu tương đối lớn chứa được 100 lít giúp xe lâu cạn dầu khi đi đường xa.
Động cơ 4JH1E4NC của xe tải isuzu qkr 230 đạt điểm chất lượng 9/10 từ đánh giá của khách hàng, động cơ-cầu-hộp số được nhập đồng bộ từ isuzu Nhật Bản, động cơ thân thiện môi trường đúng với tên gọi công nghệ Blue Power áp dụng kỹ thuật trong dây truyền tiên tiến.
Isuzu qkr 230 với động cơ được xem như trái tim của cả chiếc xe, vì thế mới giúp xe vận hành mạnh mẽ, ổn định, lâu dài.

Lốc lạnh.

Turbo tăng áp mạnh mẽ.

Lọc gió.

Cầu sau lớn.

Nhíp sau 2 tầng giảm sốc, chịu tải.

Nhíp trước.

Tổng quát mặt trên in nổi logo ISUZU

Hệ thống ống lọc hồi lưu khí thải.

Hệ thống tuần hoàn khí thải.
Đặc điểm kỹ thuật sắt xi xe tải isuzu qkr 230
Khối lượng toàn bộ | kg | 5500 |
Khối lượng bản thân | kg | 1895 |
Số chỗ ngồi | Người | 3 |
Thùng nhiên liệu | Lít | 100 |
Kích thước tổng thể DxRxC | mm | 5830 x 1860 x 2200 |
Chiều dài cơ sở | mm | 3360 |
Vệt bánh xe trước – sau | mm | 1385 / 1425 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 190 |
Chiều dài đầu – đuôi xe | mm | 1010 / 1460 |
Tên động cơ | 4JH1E4NC | |
Loại động cơ | Common rail, turbo tăng áp – làm mát khí nạp | |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 | |
Dung tích xy lanh | cc | 2999 |
Đường kính và hành trình piston | mm | 95,4 x 104,9 |
Công suất cực đại | Ps(kW)/rpm | 105 (77) / 3200 |
Momen xoắn cực đại | N.m(kgf.m)/rpm | 230 (23) / 2000 ~ 3200 |
Hộp số | MSB5S – 5 số tiến & 1 số lùi |
Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực | |
Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực | |
Phanh trước – sau | Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không | |
Kích thước lốp trước – sau | 7.00 – 15 12PR | |
Máy phát điện | 12V-60A | |
Ắc quy | 12V-70AH x 2 |
- 2 tấm che nắng cho tài xế và phụ xế
- Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm
- Tay nắm cửa an toàn bên trong
- Núm mồi thuốc
- Máy lạnh (Tùy chọn)
- Dây an toàn 3 điểm
- Kèn báo lùi
- Hệ thống làm mát và sưởi
- Hộp đen lưu dữ liệu hoạt động của xe DRM
- CD-MP3, AM-FM radio
Thư viện hình ảnh


